ＴＯＹＯＴＡ ＬＥＸＵＳ ＬＦＡ [Toyota]
今回は トヨタの 高級車ブランド 「レクサス」 のスポーツカー
ＬＦＡ を ご紹介致します。
ＬＦＡ は ２０１０年１２月より １日１台のペースで生産して
２０１3年１月 生産完了したそうです ５００台 の限定販売で
価格は 3750万円 で１０年４月には 予約満了になったそうです。
では どうぞご覧下さい。
TOYOTA COROLLA F X [Toyota]
今回は 二代目 カローラ FX E90系（１９８７年～1992年）を
ご紹介致します。
FX は トヨタ自動車が 生産した ３ドア・５ドア ハッチバック の
前輪駆動の 乗用車です スポーツグレード 「GT」が イメージ でした
車名の由来 FX は 「Future 未来」 と 「X 未知数」を 組み合わせた
造語の様です。ではどうぞご覧下さい。
TOYOTA ESTIMA [Toyota]
今回は 初代 エスティマ（後期型）（１９９８年～１９９９年）を
ご紹介致します。
「天才タマゴ 」と称した タマゴを イメージさせる 斬新な
未来的スタイルと エンジンを 横７５度寝かせて 平床化に
成功して アンダーフロア型ミッドシップ レイアウトを もって
登場 致しました。車名の由来は 英語で｢尊敬すべき」と云う
「Estimable]より名付けた様です。ではどうぞ ご覧下さい。
TOYOTA HILUX SPORTS PICK UP [Toyota]
今回は 六代目 HILUX SPORTS PICK UP １６０/170系（１９９７年~２００４年）
をご紹介致します。
「トヨタ トラック」 として 北米の若者に人気の ピックアップトラック です。
１９９７年に 乗用車仕様で 後部座席を備えた ４ドアと、 二人乗りで
ロングボデ－仕様の それぞれに ２ / 4WD があり Hilux Sports Pick Up と称して
日本国内で 登場しましたが ２００４年に 販売を 終了した後 後継車はありません。
ではどうぞ ご覧下さい。
TOYOTA HIRUX SURF [Toyota]
今回は 二代目 TOYOTA HIRUX SURF N130系（１９８９年～１９９５年）
を ご紹介 致します。ハイラックス ハ－フ は トヨタの SUV型自動車で
トヨタ と 日野 で 共同開発され 日野自動車羽村工場で 生産され
北米などへは 「４ RUNNER」 の名称で輸出され
日本国内では ２００９年８月 まで 販売していた様です。
ではどうぞ ご覧下さい。
TOYOTA 4 RUNNER [Toyota]
今回は TOYOTA ４ RUNNER を ご紹介致します。
フオー ランナ－ は トヨタと日野(自）が 共同開発した SUV型の自動車で
北米等へは 「４ RUNNER 」の名称で 輸出されています。
国内では 「 トヨタ ハイラックス ハーフ 」として２００８年まで販売
されていました タコマ・ FJクルーザー・ランクル プラド・等と同じく
日野自動車 羽村工場で 生産されている ようです。
ではどうぞ ご覧下さい。
TOYOTA YＡＲＩＳ 2o11 [Toyota]
今回は トヨタ ヤリス（Ｙaris） を ご紹介致します。ヤリス は １０００～１５００cc
クラスの乗用車で 日本国内では （１９９９年１月）初代 ビイッツ（Ｖitz）として
発売され 海外では ヤリス として販売されています。
ではどうぞ アメリカ版 ヤリス をご覧下さい。
ＴＯＹＯＴＡ ＳＰＲＩＮＴＥＲ ＣＡＲＩＢ Ｖol. ３ [Toyota]
今回は 三代目（最終版） スプリンター カリブ ＡＥ１１０Ｇ型
（１９９５年～２００２年）を ご紹介致します。
カリブ ５ドアステーションワゴン は 排気量１８００ccも
登場させたが ＳＵＶの 趨勢に従い ２００２年８月
ヴォルツ の登場に伴い 生産を 終了致しました。
車名は トナカイの北米での呼び名 「カリブー」を
もじり、四駆の高い走行性能で 雪中を疾走する
イメージを表す、様です。
ではどうぞ ご覧下さい。
