TOYOTA COROLLA VAN AND WAGON [Toyota]
今回は 六代目 カローラ E9＃型 バン・ワゴン(1987年～1991年）を
ご紹介致します。
トヨタの代表的な車種で 日本で最も普及した カローラの派生車種です。
六代目のエンジンは 直４ １・６L～１・３Lでした。
ではどうぞご覧下さい。
TOYOTA SPRINTER CARIB [Toyota]
今回は 二代目 スプリンター カリブ AE95G型 (1988年～1995年）を
ご紹介致します。
SPRINTER CARIB はトヨタが 生産していた 1500ｃｃ~１８００ｃｃクラスの
ステーションワゴンです。後の クロスオーバーSUV の元祖的な 存在でした。
ではどうぞ ご覧ください。
COROLLA FX [Toyota]
今回は 三代目 カローラ FX E10#型 (1992年～1995年）を
ご紹介致します。
COROLLA FXは 1984年10月 「2BOX上級生」の キャッチコピーで
カローラの 追加車種として登場 カローラの ヨーロッパ・オセアニア向けの
輸出用のメインモデルですが 国内でハッチバック好調のため 市場投入
された車で 三代目FXは 全車1・6Lのスポーティーな 3ドアーハッチバック
になりました。ではどうぞご覧下さい。
COROLLA Ⅱ [Toyota]
今回は 三代目 カローラ Ⅱ L４＃型(1990年～1994年）を
ご紹介致します。
COROLLA Ⅱ は カローラとスターレットの中間の車格で名前の
カローラ ではなく ターセル / コルサと共通の三姉妹で カローラ Ⅱ
だけはハッチバック のみの設定で セダン はありません、エンジン は
直４の １・５Lと１・３Lでした。
DUO とは トヨタ系の販売店がやっていた VW デーラーの名前でです。
２０１０年12月末にて 日本での VW の 販売契約を終了して、その後は
VW の販売はしていません。ではどうぞご覧下さい。
TOYOTA CERES Ⅰ [Toyota]
私事にて誠に恐縮です、８年程使用してきた XPのPCが突然使用不能になり
狼狽えました、色々検討の結果、故障器は廃棄して、本日よりWindows7のPCを
使用する事になりましたが、使い勝手が違い、悪戦苦闘中で上手く使えません。
この セレス のUPが初仕事です、これから勉強致しますので宜しくお願い致します。
今回は セレス（Corolla Ceres）AE10#型(１９９２年～１９９８年）
を ご紹介致します。
セレス は７代目カローラの派生車で、トヨタ初のコンパクトな
４ドアハードトップとして登場しました、姉妹車に スプリンター
マリノ がありました、エンジンは直４・１.５Lが主でした。
ではどうぞご覧下さい。
TOYOTA 4 RUNNER [Toyota]
今回は フォー・ランナー （ 二代目 サーフ Ｎ１３０型）
（１９８９年~１９９５年）を ご紹介致します。
フォーランナー（４ Ｒunner ）は （ハイラックス サーフ）の
北米などへ 輸出されて 海外での名称です。
ではどうぞご覧下さい。
TOYOTA HILUX SURF [Toyota]
今回は 二代目 ハイラックス サーフ Ｎ１３０Ｇ系 (１９８９年～１９９５年）を
ご紹介致します。
ハイラックス サーフ （Ｈilux Ｓurf) は トヨタの大型ＳＵＶで 設計は 日野
が主導で 開発と生産は 日野 と トヨタ 共同でした。
ではどうぞご覧下さい。
TOYOTA HILUX [Toyota]
今回は ５代目 ハイラックス ８０系 (１９８８年～１９９７年)を
ご紹介致します。
ハイラッウス （ＨＩＬＵＸ） はトヨタが 製造・販売する ピックアッツプ
トラック型の 自動車です。車名は 「Ｈigh」と「Luxury」の 合成造語で
乗用車なみの 豪華なトラックを 表している様です。
ではどうぞご覧下さい。
TOYOTA RAV4 L [Toyota]
今回は 初代 ラブフォー L （ＸＡ１０Ｇ型）（１９９４年～２０００年）を
ご紹介致します。
RAV4 は モノコック構造の乗用車を ベースにしての オフロード車
（クロスオーバーSUV）の先駆になった車です ＲＡＶ４ の成功で
他社も CＲーV・ エクストレイル・ フォレスター 等を 生産して
ＳＵＶ市場に大きな影響を与えたそうです。
ＲＡＶ４ Ｌ のＬ はＬiberty を表し カローラ店の取り扱いでした。
(ＲＡＶ４ J ) と (RAV4 L) の相違点は 取り扱い店だけでした。
ではどうぞご覧下さい。
